Auswertung

Die gemessenen Schalldruckpegel werden durch energetische Mittelung zu 20 m-Intervallen zusammengeführt. Im Anschluss erfolgen Korrekturen für Abweichungen von der Referenzgeschwindigkeit und der Bezugslufttemperatur von 20 °C. Die 20 m-Intervalle eines Messabschnittes werden schließlich arithmetisch zu den CPX-Indizes CPX-_P (Passenger cars - Pkw-Reifen) und CPX-_H (Heavy cars – Lkw-Reifen) gemittelt.

Ergebnisdarstellungen erfolgen in Form von Streckenbändern der CPX-Pegel, Frequenzanalysen und Eintragungen in einem Lageplan.

Exemplarisches Streckenband:

Exemplarische Frequenzanalyse:

Exemplarischer Lageplan: